Тол таксата е плащане, определено като задължително за достъп до определен сухопътен или морски комуникационен маршрут.
Фактът, че има пътни такси, е мярка за получаване на доход от експлоатацията или използването на трети страни от инфраструктура или комуникационен или транспортен маршрут.
Най-често срещаните точки, където се среща този тип зареждаща система, са магистрали, прелези, тунели или мостове.
В същото време има и морски такси, установени за корабоплаване в определени морски зони. Такъв е случаят с каналите, изградени за улесняване на преминаването на вода между две точки.
Тол таксата може да има както публичен, така и частен контрол или управление. В този смисъл съществува смесеният начин, при който строеж с публичен характер става управляван от частни субекти чрез публичната концесия на лиценз за експлоатация.
Въпреки че международното му приложение достигна своя връх през 20-ти век, оригиналният модел се основава на този на portazgos.
Много популярни през Средновековието, те били задължителни плащания в различни териториални точки, установени както за пешеходци и поклонници, така и за автомобили и други транспортни средства от онова време.
Характеристики на пътната такса
Методът за събиране на пътни такси има някои характеристики, които го определят като система за събиране:
- Основната им мотивация е да получат съображение за използването на съоръжения.
- Той установява различни ставки, които трябва да се плащат в зависимост от критерии като разстояние, вид на използваното превозно средство, времеви интервал или време за наслада.
- В случай на пътни такси, управлявани от Публичната администрация, се разглежда като още един елемент от събирането на данъци.
- Като алтернатива, частното управление на този тип физическо пространство реагира от мотивации като експлоатация като икономическа дейност и получаване на печалби, както и от необходимостта да се възстановят инвестициите при тяхното изграждане чрез начисляване на такси за достъп.
- Те позволяват реализирането на инкасото чрез различни системи, от плащането в брой до банковата карта. Освен това с технологичното развитие са създадени нови системи за плащане на безжични или телефонни мрежи.
Видове пътни такси
Възможно е да се класифицират различните съществуващи условия за пътно таксуване според някои критерии:
- Отворена пътна такса: Организацията на секциите е последователна, като се установява диференцирано плащане за всяко пътуване. Най-често срещаното е, че това се случва при първоначалния достъп или на входа.
- Затворена пътна такса: Те установяват контрол на достъпа както на входа, така и на изхода на инфраструктурата. Често срещано е при пътните такси, които определят цените си в зависимост от изминатото разстояние.
Въпреки че е вярно, че по-голямата част от съоръженията за плащане на пътна такса отговарят на икономически интерес, има и други примери, в които таксата за изминат участък също се формира като инструмент за контрол или подобряване на околната среда.
Такъв е случаят в географски райони с опасност или затруднен достъп, където изграждането на нов път улеснява условията за комуникация между различни точки.
Примерен пример за последното е установяването на контрол на достъпа по снежни и планински проходи или по пътища над канали и реки, също чрез фериботи.
От друга страна, установяването на пътни такси често представлява икономическа възможност и възможност за създаване на работни места за определени области.