Renault се срина до 15% поради ареста на Карлос Гон

Съдържание:

Renault се срина до 15% поради ареста на Карлос Гон
Renault се срина до 15% поради ареста на Карлос Гон
Anonim

Все още президентът на групата Nissan-Renault Карлос Гон беше арестуван в Япония за предполагаеми финансови нередности. От Nissan Motor вече изясниха позицията си. Намерението е да бъде отстранен като президент на компанията. От Renault обаче посочват, че това е „временна дисквалификация“. Арестът на Ghosn е причинил на Renault да загуби 15% от пазарната си стойност.

Карлос Гон беше арестуван в Япония. Както посочват експертите, проследили случая, обвинението му не би трябвало да е изненада. Прокуратурата в Токио стоеше зад все още президента на компанията от няколко месеца и имаше убедителни аргументи, които предполагаха, че Гон ще трябва да се яви за съдебно производство.

Разбира се, това, което те не очакваха в борда на директорите на Nissan-Renault е, че въздействието на фондовия пазар ще бъде толкова голямо. Renault оставя на фондовия пазар около 8% и те са паднали с цели 15%.

Карлос Гон, един от най-добре платените мениджъри в Япония

През 2017 г. Ghosn направи около 17 милиона долара. Фигура, която би го превърнала в един от най-добре платените мениджъри в Япония. Въпреки това, от години възнаграждението им е много по-ниско от това на другите ръководители на компании в сектора. По-конкретно, Карлос Гон печели средно половината от своите връстници в други географски райони.

От японската преса те предполагат, че това може да е една от причините за предполагаемата им измама. Роденият в Бразилия мениджър обаче е обвинен в нещо повече от неправилно деклариране на доходите си. Японската прокуратура го обвинява в укриване на доходи на стойност 44 милиона долара и освен това в неправомерно поведение за използване на активите на компанията в своя полза.

Случаят с Карлос Гон е още по-популярен в Япония. След назначаването му през 1999 г. за главен оперативен директор в Nissan, той беше провъзгласен за един от спасителите на Nissan. Компанията се развихри и беше на ръба на фалита. Карлос Гон, благодарение на преструктурирането, успя да спаси японската компания. Успехът му беше такъв, че той се превърна в национална икона. Когато Nissan Motor отново стана печеливш, той стана толкова популярен, че историята му беше разказана в манга версия. Комиксът, който разказва историята на Гон, се превръща в един от най-продаваните в страната.

Renault пада с 15% на фондовия пазар

Въпреки че отзвукът в медиите щеше да бъде страхотен, от ръководството на алианса Nissan-Renault, те никога не са мислили, че той може да бъде предаден на пазарите с такава нестабилност. Акциите на френската компания са намалели с 8% и дори са загубили 15% от стойността си.

Renault притежава 43% от акциите на Nissan, така че не е изненадващо, че е пострадал толкова много. Сякаш това не беше достатъчно, именно френският производител предложи на Ghosn по-висока заплата за услугите си: 8,5 милиона евро през 2017 г. Повече от двойно компенсацията, която получи от Nissan и Mitsubishi заедно.

В случая на Nissan спадът достигна 5%. Тоест половината от акциите на Renault. Въпреки това, трябва да се отбележи, че пазарната капитализация на Nissan удвоява тази на Renault. Следователно и двете падания могат да се считат за парично равностойни.

Технически анализ на Renault

В действителност арестът на Карлос Гон е само върхът на айсберга. Автомобилният производител е натрупал спад от близо 40% от върховете си през април тази година.

Натрупаната възвръщаемост за 2018 г. е -25% и е в решаващ момент в цената си.

Последният път, когато толкова голям обем от акции (13,5 милиона евро) беше търгуван за една седмица, беше преди почти 3 години. Падането отбеляза минимум, който сега действа като подкрепа.

От гледна точка на техническия анализ, зоната от 55 евро несъмнено е много важна област за заглавието. Ако го загубите, можете да отидете в търсене на 50 еврозоната и дори 45 евро на акция. Анализаторите посочват, че ако поддържа подкрепата, може да достигне по-високи нива. Разбира се, всичко ще зависи от това как ще се развие съдебната процедура на Карлос Гон и развитието на автомобилния сектор.