Франция изгаря от възмущение. Така нареченото движение на жълтите жилетки силно повиши гласа си срещу увеличаването на данъците върху горивата. Роденото през октомври в социалната мрежа Facebook, движението на жълтите жилетки, освен политическите партии и съюзи, отразява недоволството от повишаването на данъците и загубата на покупателна способност.
Има многобройни протести, които се провеждат в галските земи. Френският народ е много недоволен от увеличението на данъците, което правителството на Макрон възнамерява да приложи. За съжаление един човек загина, след като беше случайно прегазен по време на протестите.
Сега в Economy-Wiki.com, извън студеността на фактите, работим ясно да обясним настоящата икономическа ситуация. И така, нека започнем, като обясним какво представлява движението на жълтите жилетки.
Дискомфорт сред френските граждани
Факт е, че френската работническа и средна класа губи покупателна способност. В дългосрочен план това води до нарастващо недоволство сред френското население. И това е, заплатите на французите всеки път дават по-малко. За да добавим обида към нараняване, увеличаването на данъците върху горивата би означавало намаляване на разполагаемия доход на французите. Един от отрицателните ефекти, които увеличението на данъците върху горивата може да има върху икономиката, би било намаляване на частното потребление, което може да повлияе отрицателно на френския брутен вътрешен продукт.
Правителството, оглавявано от Еманюел Макрон, беше определило увеличение на данъка върху горивата с 3,9 цента на литър за бензин и 7,6 цента на литър за превозни средства, които консумират дизел. Към всичко това ще трябва да добавим допълнителни такси от 6 цента за дизел и 3 цента за бензин.
Проблемът е, че голям брой работници, пребиваващи в селските райони и в малките градове, се нуждаят от кола, за да могат да пътуват до работните си места. Говорим за факта, че 93% от французите, които живеят в селските райони, имат собствена кола. Ясно е, че проблемът е много по-сериозен в селските райони, тъй като в тези райони е много по-сложно да се замени частният транспорт с обществен транспорт и други алтернативни транспортни средства.
Тази мярка оказва силно въздействие върху френските граждани, тъй като засяга особено джоба им. Такива са усилията, които полагат работническите класове, че според вестник Le Monde те харчат повече от 15% от бюджета си за консумация на бензин.
Със загубата на покупателна способност и големите усилия, положени от френските домакинства да плащат за гориво, народните възмущения се увеличиха, пораждайки движението на жълтите жилетки.
Енергийният преход
При данъка върху горивата във Франция обаче играе роля още един елемент. Става въпрос за устойчиво развитие, тоест осигуряване на задоволяване на нуждите, без да се излага на риск околната среда. Тук е формулиран Планът за енергиен преход.
С цел да намали замърсяващите емисии, причинени от изгарянето на изкопаеми горива и опитвайки се да се съобрази с разпоредбите на Парижките споразумения, френското правителство полага усилия за борба с глобалното затопляне.
Всеки енергиен преход изисква значителни усилия. Това предполага промяна на модела на потребление и предполага възприемане на нови енергии. Проблемът, че преминаването към други форми на енергия включва разходи, които в случая на Франция падат върху плещите на работническата класа.
С френското правителство, което се бори за енергийния преход, всичко показва, че дизеловите и бензиновите автомобили ще бъдат заменени в бъдеще с електрически автомобили. Това ще означава, че цялото общество е въвлечено в голяма енергийна промяна. Европейската индустрия, ако не иска да загуби битката с Китай, ще трябва да се преобразува, за да произведе по-уважителни превозни средства с околната среда.
По този начин е необходим енергиен преход за опазване на околната среда. Проблемът е, че в краткосрочен план цената на горивата поскъпва и заплатите на работниците не се увеличават. Оттук и дълбокото неразположение, изразено от френското население.