Търговските преговори бяха тежки. Мексико и САЩ имаха противоположни позиции по отношение на НАФТА. Най-накрая обаче беше постигнато ново търговско споразумение: USMCA. И то е, че Мексико, заедно с Китай, Канада и Япония е един от основните износители за САЩ. В Economy-Wiki.com анализираме как USMCA влияе върху мексиканската икономика.
Автомобилната индустрия: основният герой на преговорите
И в Съединените щати, и в Мексико се поставя под въпрос дали USMCA е по-добър или по-лош от NAFTA. Както и да е, изглежда ясно, че не всички отрасли ще бъдат еднакво безработни. Жив пример за това ще бъде автомобилната индустрия. Което е една от централните точки на договора.
По този начин изглежда, че в този смисъл Мексико ще бъде ощетен. Новото споразумение изисква най-малко 40% до 45% от автомобилите да се произвеждат от работници, които печелят заплата от поне $ 16 на час. Тук може да се твърди, че Мексико губи. Тъй като мексиканската индустрия може да произвежда автомобили на по-ниска цена, отчасти поради по-ниските заплати, получавани от работниците. Ако всичко върви по своя път, това в крайна сметка ще засегне 32% от автомобилните заводи в Мексико.
Въпреки че е вярно, че това изискване на USMCA ще се стреми да намали разликите в заплатите между мексиканските и американските работници, опитвайки се да постигне конкурентно равновесие по отношение на разходите за труд.
Тарифният лимит в автомобилната индустрия
Друг акцент по отношение на автомобилния износ за САЩ е квотата от 2,6 милиона автомобила. Трябва да се помни, че от тази цифра правителството на САЩ ще може да налага мита. Изглежда обаче, че по-голямата част от мексиканската индустрия ще може да се адаптира към тази граница.
Подобно на автомобилните компании в Канада и САЩ, мексиканските производители ще трябва да се адаптират към новите изисквания. Новите правила на договора установяват, че 75% от автомобила трябва да бъде направен с части от САЩ, Канада или Мексико. Сред които, разбира се, е Мексико. По този начин това в крайна сметка ще повлияе върху вноса на трите подписали държави.
Предвид горното, мексиканските производители ще бъдат принудени да намалят вноса на желязо, алуминий и стъкло, идващи от райони като Южна Америка, Европа и Азия.
Текстилният сектор и напредъкът в електронната търговия
По същия начин в текстилния сектор са наложени задължения за работа с продукти, произведени в северноамериканския район. По тази причина мексиканската нефтохимическа компания ALPEK може да се възползва. Тъй като някои от неговите продукти са необходими за текстилната индустрия. Например, полиестерни влакна.
Едно от слабите места на старата NAFTA беше електронната търговия. Благодарение на новото споразумение ще бъдат отворени нови хоризонти за мексиканските потребители, които благодарение на електронната търговия ще могат да закупят по-висок максимум безмитни продукти.
Преди подписването на договора мексиканците, придобили продукти чрез електронна търговия, плащаха тарифи за суми над 50 долара, но сега тази бариера ще бъде увеличена до 100 долара.
Трансгранични покупки: необлагаеми до $ 117
Също така покупките по границите ще са от полза. Ярък пример е, че мексиканците, които правят трансгранични покупки на стойност 117 долара или по-малко, ще бъдат освободени от данъци. Тази мярка ще насърчи търговията между малки и средни компании. Които са особено ангажирани в така наречената трансгранична търговия.
Следователно, чрез предложените инициативи в трансграничната търговия и електронната търговия се очаква да стимулира дейността на малките и средни компании, които ще могат да си проправят път не само на мексиканския пазар, но и на канадския един.
По-добър достъп до външно финансиране
Пазарите и индикаторите за риск винаги са много чувствителни към политически и икономически събития. Той планира риска от избухването на нова търговска война. Споразумението USMCA обаче спомогна за намаляване на страховете, изразени от основните рискови показатели.
Ярък пример е показателят JPMorgan EMBI + Mexico Index. Индикатор, между другото, който измерва риска на страната. В средата на юни, в разгара на търговското напрежение, той достигна 231 пункта. Докато след постигането на споразумението (3 октомври 2018 г.) то е намаляло значително, като е на 177 точки.
Това се обяснява, защото опитът е доказал, че когато се налага протекционизъм, икономиките се свиват. Следователно през юни показателите за риск бяха високи. Но сега, със споразумението USMCA, страховете изглежда са се разсеяли и икономическите перспективи за Мексико изглеждат по-обнадеждаващи. Нещо, което несъмнено обяснява спада в показателите за риска.
Друг положителен ефект от USMCA върху икономиката е спадът в разликата в тарифите между Мексико и САЩ. По този начин Мексико ще може по-добре да рефинансира външния си дълг и ще има по-добри условия за получаване на външно финансиране. Всичко това ще допринесе значително за финансирането на Мексико, което е потопено в подготовката на бюджетите за 2019 г.
В заключение, въпреки че остава да се види как ще се развият събитията, изглежда, че свободната търговия ще спечели битката. Не всички са предимства, но мексиканската икономика ще се възползва от споразумението.