Ryanair продължава стачката си. Изправен пред липсата на регулация от правителството, ирландската авиокомпания Ryanair отново оставя хиляди семейства да лежат на летищата преди война между компанията и нейните работници. Монополното действие на авиокомпаниите отново оставя хиляди пътници без ваканции.
Както при Vueling, летните ваканции пристигат и отново се оказваме на летищата. Екраните на гишетата за чекиране отново показват същите съкращения за отменени полети, както миналото лято, оставяйки отново хиляди семейства закъсали на испанските летища.
Предвид липсата на регулиране на испанския въздушен транспорт, обявената от Ryanair стачка отново разтърсва хиляди семейства, които са отишли на летищата това лято с намерението да започнат ваканциите си. Тези семейства отново видяха, че ваканциите им са прекъснати от стачка, този път от ирландската компания Ryanair, която ги оставя на летищата без спестявания.
Летните ваканции за испанците и много туристи, които идват на полуострова, за да прекарат няколко летни дни и да се насладят на плажовете на испанска територия, се превърнаха в кошмар и планина на несигурност след мащабната вълна от стачки в разгара на операцията по извеждане. Пътуващите, които искат да започнат ваканциите си, се страхуват от липсата на разпоредби относно работата и заетостта, която заплашва стачка на персонала.
Предвид липсата на регулация, ситуацията със стачките на летищата вече започва да предизвиква безпокойство, тъй като в лицето на практически монополизиран сектор като сектора на въздушния транспорт, условията на пътуващия винаги са под тези на компанията, следователно че в много случаи пътникът винаги е най-засегнат.
Въпреки че правителството се опитва да предприеме действия по въпроса, въпросът за ниските разходи и неговите войни с персонала и синдикатите вбесяват гражданите, които всяка година с нетърпение очакват ваканциите си, така че по-късно те да бъдат обременени от спонтанна стачка на работниците. права от персонала на авиокомпанията.
Тази ситуация става все по-неустойчива, тъй като този, който винаги плаща за счупените чинии от всичко това, винаги е лошият пътешественик, който няма нищо общо със заплатите, които компанията разпределя на своите служители, или с войните, които води със синдикатите.
Както и да е, хаосът отново завладя испанските летища и хиляди семейства отново са изхвърлени на летищата поради отмяна на полетите, които те трябваше да започнат през лятната си ваканция.
Регламент повече от необходимо
Всички тези семейства ще се съгласят, ако се заговори за регламент на правителството, който поема юздите на тази ситуация и предотвратява това да се случва година след година. Авиокомпаниите имат практически монопол в сектора на въздушния транспорт, така че потребителят и клиентът винаги са най-засегнати от всяко непредвидено събитие.
За тази цел е необходима държавна намеса, за да се спре тази ситуация, защото сме изправени пред неустойчива ситуация и че тя не може да продължи по този път, тъй като както при всички компании, за авиокомпаниите клиентът трябва да бъде техен приоритет, а не е така.
Секторът на въздушния транспорт е един от най-остарелите сектори в света. Въпреки че изглежда, че в сектора има голяма иновация, единствената иновация, която се извършва, е насочена към намаляване на разходите на авиокомпаниите, което винаги намалява, като се отразява на клиентите.
През последните години виждаме как все повече компании търсят желаната система с ниска цена, която им позволява да намалят разходите във всичко, но къде е качеството на услугата за клиента?
В продължение на много години сме виждали обслужването на клиенти в авиоиндустрията като пълна катастрофа. Летищата са истински ужас за хиляди пътници, защото тяхното надмощие по отношение на права и задължения означава, че в случай на непредвидено събитие пътникът винаги е най-засегнат.
Ето защо тази ситуация трябва да бъде обърната, тъй като ние сме изправени пред истинска несправедливост по отношение на правата за клиент, което наистина прави тези компании способни да работят и продължават да работят на пазар, доминиран и контролиран от тях.
Камуфлиран монопол
Въпреки че в очите на пазара не можем да говорим за монопол в авиационния сектор, авиационният сектор работи при същите условия, както ако беше. Компании като Edreams или други компании за управление на полети и резервации са се превърнали в истински монопол за пътуващите, тъй като те предлагат определени условия и във всички случаи трябва да се адаптирате към тях.
Този сектор се нуждае от реконверсия, тъй като на гражданите вече им е достатъчно, за да пътуват през обръча на тези авиокомпании, които винаги имат трикове в ръкавите, които им позволяват да спечелят срещу всяко непредвидено събитие и да оставят на клиента с най-много права. основен.
Като се има предвид това, правителството чака действия, въпреки че е вярно, че до днес са направени малко разпоредби в областта на въздушния транспорт. Доста сложна ситуация, като се има предвид, че въздушният транспорт е едно от най-използваните транспортни средства в света и с ясно изразена тенденция към неговото използване.
Както при милиони и милиони компании, секторът на въздушния транспорт трябва да бъде същият, сектор, адаптиран към нуждите и условията, които клиентът изисква, и които правят пътуването удобно и комфортно. Въпреки че досега пътуването е несигурност, тъй като при всяко непредвидено събитие бихме могли да изпаднем в ужасяваща ситуация.
На такъв глобализиран пазар и където конкуренцията е толкова засилена, е немислимо все още да има пазари, доминиращи като пазара на въздушния транспорт. Въпреки че, въпреки че е вярно, без клиента тези авиокомпании биха имали най-лошия кошмар.
Като се има предвид това, трябва да действаме и да накараме тези авиокомпании да видят, че клиентът е този, който трябва да определи правилата за това, тъй като в крайна сметка икономическият агент кара тези компании да работят, но липсата на действия от страна на правителството има Тези компании поемат сектор, от който зависят много граждани по света.