FOB Инкотерм - какво е това, определение и концепция

Инкотермът FOB (безплатен на борда) е вид инкотерм, при който продавачът при продажба носи отговорност за направените разходи, докато стоката бъде депозирана в точката на тръгване.

Като една от най-широко разпространените практики в областта на международната търговия, FOB инкотерм е конфигуриран като начин, който разпределя рисковете и разходите между купуващите и продаващите страни на стоки.

Международната търговска камара е организацията, която отговаря за установяването на различните видове инкотерми, които съществуват в ежедневната световна търговия. Безплатността на борда е един от най-често повтарящите се примери сред тях и използването му е широко разпространено отчасти благодарение на предимствата, които предлага по отношение на по-ниските нива на риск, разпределени между страните, свързани с операции.

Съкращението за това понятие (безплатно на борда) се отнася до естеството на този вид търговско споразумение. По този начин продавачът се грижи за стоката от нейния произход до доставката й в пристанището на произход или отпътуване.

От този момент нататък купувачът е отговорен за транспортираната стока по отношение на разходите, свързани с нейните застрахователни, транспортни и търговски цени.

Последици от FOB инкотерм

Операциите за покупко-продажба, извършвани чрез търговски споразумения от типа FOB, ще имат някои характерни моменти, които трябва да бъдат подчертани по-специално:

• Продавачът е отговорен за транспортирането на стоките до отправното пристанище, като поема разходите, съответстващи на тази фаза на операцията. Те варират от неговото производство и опаковане до транспортирането му до точката на доставка, избрана от ищеца.
• След като стоката бъде депозирана в пристанището, тази отговорност се прехвърля върху купувача, като по този начин се разделя степента на икономическа отговорност в операцията между двете страни. По същия начин той ще се погрижи за разходите за международен транспорт и застрахователно покритие, договорено срещу опасностите от загуба или повреда.
• Официалните разходи под формата на мита и митници също ще бъдат споделени. По този начин продавачите носят отговорност за цените на изходната точка, а купувачите на тези, съответстващи на крайната точка.
• Изключително използване на операции, извършвани в морската среда.