Испанците използват уебсайтове за икономика на сътрудничество повече от средното за Европа. Това може да се дължи на по-социалния характер на испанците. По време на криза това е и чудесна възможност за правене на бизнес, а технологиите са големият му съюзник. Регулацията обаче остава в голям хаос.
Икономиката на сътрудничество е оптимизиране на ресурсите, които дадено лице има и които преди това са били неактивни. Европейският форум за споделяне на икономиката (Eucolab), проведен в Брюксел в края на 2016 г., разкри данни, шокиращи като тези:
- Икономиката на споделяне генерира в Европа оборот от над 28 000 милиона евро. Прогнозите за следващите няколко години са той да надхвърли 160 000 милиона евро.
- В Испания 6% от населението използва икономиката на сътрудничеството или за консумация, или за редовно предлагане на продукти и услуги. Води в Европа, където средната стойност е 5%.
- През 2015 г. 13 000 милиона евро са инвестирани в системи за съвместна икономика в Испания и 9 000 милиона евро през 2014 г. Растежът му е експоненциален и се очаква да следва същата тенденция.
- Транспортът и настаняването представляват 80% от тези инвестиции. През следващите няколко години ще видим и как традиционните сектори като финансовия, който сега представлява 6%, започват да набират тегло в тези нови модели.
CNMC (Националната комисия за пазара на конкуренция) също извърши съответното си проучване за положението на испанските потребители, като някои резултати са:
- 27% от испанските потребители на интернет използват платформа за споделяне на икономиката поне веднъж годишно; За да купувате и продавате продукти втора ръка, наеми, споделяне …
- 67% от потребителите са доволни от използването му
- В Испания кандидатите за съвместни икономически услуги преобладават над доставчиците.
- Основната причина за използването му е да има по-конкурентна цена.
Може би това, което струва най-много, е да спечелим доверието на потребителите и потребителите. Възможността да се доверите на борса, да затворите цена, да отидете в къщата на непознат или да се качите в колата му. Това, което изглеждаше налудничаво преди няколко години, и това нарушава основното правило, което всички са ни казвали като деца; "Не се возете в непознати коли ”Технологичните компании успяха да преодолеят тази бариера и да спечелят потребителите чрез препоръки от приятели, коментари, рейтинги, публикуване на информация …
Към днешна дата можем да потвърдим, че икономиката на сътрудничество силно се е разпаднала на традиционни модели и е подобрила благосъстоянието на потребителите и потребителите. Сега дилемата е в нейното регулиране, тъй като няма специфичен регламент за този тип икономика. Този факт поражда мехури в определени сектори, които изискват правна рамка, която защитава този тип практики и как трябва да действат някои агенти и други.
Профсъюзът на шофьорите на таксита или автобуси се изправя срещу Bla Bla Car в Испания или срещу Uber в други страни за нелоялна конкуренция. За момента и без конкретен закон за тези въпроси, правосъдието позволи на приложенията за съвместна икономика да продължат да работят, както се случи наскоро с Bla Bla Car, която се счита за социална мрежа, а не за транспортна компания.
Президентът на CNMC в Испания естествено се позиционира на страната на новата и разрушителна дигитална икономика. „Не става въпрос за забрана, а за поръчка“ и обяви, че скоро ще бъде създадена регулаторна рамка за тези аспекти. Въпреки че в рамките на организацията има групи, които силно подкрепят защитата на традиционните сектори. Вярно е, че ние продължаваме без ясна и прозрачна юрисдикция в тези аспекти и скоростта, с която напредват технологичните промени, изисква нейното одобрение.
В международен план всяка държава има различно законодателство и това, което някои от тези дружества с икономическа съвместна дейност изискват, е тези законови бариери да бъдат нарушени по същия начин, както географските бариери се нарушават с технологиите; Че юрисдикцията между някои региони и други по света се опитва да се сближи колкото е възможно повече. В момента, например, Airbnb има 2 милиона списъци и оперира в 191 държави, всяка с напълно различно законодателство, някои се различават между градовете в една и съща нация и дори в някои, те са в правно закъснение. Крайният потребител обаче винаги изисква един и същ продукт, където и да се намира.
Компаниите трябва да се адаптират към променящите се времена, новите бизнес модели, новите вкусове и интереси на своите клиенти и да не виждат икономиката на споделяне като заплаха.
"Когато духат ветровете на промяната, някои строят стени, а други строят мелници." Който не се адаптира към новите икономически модели, вероятно няма да оцелее.
Вече има компании в традиционните сектори и модели, които са знаели как да се адаптират към икономиката на сътрудничество и да добавят услуги, вместо да се противопоставят на промяната. Пример за това е Room Mate, испанска верига хотели с международно присъствие. Неговата конкуренция по отношение на икономията на споделяне е Airbnb, но той успя да се преоткрие и да се вслуша в вкуса на своите клиенти. Продължава да поддържа хотелски стаи и също така предлага апартаменти в стратегически кътчета на градовете, без да се намира в хотелски комплекс, както е и на достъпни цени.
Bla Bla Car, Relendo, Airbnb, Chickfy, Wallapop, Luraki, Parkfy, Shipper, Wayook, Crowdcube, Kantox, Train me, Blabelia, Beroomers, Comprea … и безкрайни приложения, които променят начина ни на живот, начина ни на общуване , на загуба на време и пари. В крайна сметка икономиката се трансформира. Как ще се адаптират традиционните сектори, институции и регулации през следващите години?