Accisa (данък) - какво е това, определение и понятие

Акцизът е специален данък върху потреблението на продукти като тютюн, алкохолни напитки, енергийни продукти и електричество.

Този данък е хармонизиран данък в държавите, принадлежащи към Европейския съюз (ЕС). Това е определено в Директива 2008/11 / ЕО относно режима на акциза.

Специалните данъци, като акцизите, са косвени данъци (които се налагат върху потреблението, а не върху личните доходи), които се прилагат за придобиване на определени стоки или услуги.

Продуктите, подлежащи на облагане с акцизи, както се изисква от Директива 2008/11 / ЕО, ще бъдат обложени с данъци върху тяхното производство, включително, когато е подходящо, тяхното извличане на територията на ЕС. По същия начин вносът на територията на Общността се облага с данък.

Друго съображение в правилото, което регулира акциза, е, че държавите-членки на ЕС могат да налагат други косвени данъци върху споменатите продукти за конкретни цели. Това, стига да се спазват европейските данъчни правила.

Струва си да се изясни, че когато продуктите, подлежащи на облагане с акциз, бъдат закупени от физически лица за лично потребление и след това прехвърлени в друга държава-членка на ЕС, акцизите ще бъдат платени в държавата-членка, където продуктът е закупен.

На този етап, тъй като говорим за хармонизиран данък, трябва да уточним, че от фискална гледна точка хармонизацията е процес на сближаване или сближаване между данъчните системи на различните държави. В случая с Европейския съюз той е насочен към фискална хармонизация на неговите членове.

Територии, в които акцизът не е приложим

Териториите, включени в митническата територия на ЕС, където акцизата не е приложима, са: Канарските острови, отвъдморските департаменти, Аландските острови и Нормандските острови.

По същия начин той няма да се прилага в следните територии, които не са включени в митническата територия на Общността: острови Хелджоланд, територия Бюсинген, Сеута, Мелила, Ливиньо, Кампионе д’Италия и италианските води на езерото Лугано.

Освен това трябва да се гарантира, че:

  • Княжество Монако има същото внимание като търговското движение с произход или дестинация във Франция.
  • Сан Марино има същото внимание като Италия.
  • Зоните за суверенитет на Обединеното кралство Акротири и Декелия получават същия статут като Кипър.
  • Остров Ман има същия статут като Обединеното кралство.

По същия начин държавите-членки на ЕС трябва да гарантират, че движението на акцизни стоки с произход или дестинация в Юнгхолц и Мителберг (Kleines Walsertal) се третира по същия начин като тези, търгувани с Германия.

Популярни Публикации

САЩ и Израел напускат ЮНЕСКО поради напрежение с Палестина

След включването на Палестина в организацията, страни като САЩ публично обявиха, че напускат ЮНЕСКО, тъй като не намериха за толерантно държава като Палестина да се присъедини към организацията. Това решение на САЩ накара други страни като Израел да последват същите стъпки и да напуснат тази организация, коятопрочетете повече…

Битката за намаляване на публичния дълг в Европейския съюз

Европейските институции подчертават контрола върху публичните сметки и задлъжнялостта на страните. Но изглежда, че добрите новини не пристигат за Испания, тъй като тя регистрира най-големия дефицит в Европейския съюз. Испанският публичен дефицит е 4,5%, една десета под договоренияПрочетете повече…

Каталуния и опозицията принуждават испанското правителство да промени плановете за икономиката

Предвид нестабилността на държавата със ситуацията в Каталуния и трудностите при одобряването на тазгодишните бюджети, испанското правителство е принудено да повиши целта за дефицита за 2018 г. Освен това намерението на изпълнителната власт е да изпрати новия план в бюджета на Брюксел, който е повдигнато, което същопрочетете повече…

Спасяването на испански магистрали ще струва повече от 2000 милиона евро

Правителството изчислява, че разходите за спасяване на магистралите ще надхвърлят 2 милиарда евро. За да се възстановят разходите за това спасяване, магистралите ще бъдат обявени за обществен търг, което ще позволи на тази инфраструктура да се управлява от частни компании. В Economy-Wiki.com анализираме причините и разходите за спасяването на Прочетете повече…