Остатъчната стойност е стойността, която даден актив има в края на полезния си живот, след приспадане на разходите за амортизация и амортизация. От друга гледна точка остатъчната стойност е сумата, която компанията очаква да получи чрез продажба на дълготрайните активи в края на техния полезен живот.
Когато купуваме актив, като например превозно средство, се надяваме, че когато приключи неговият полезен живот (например 15 години), можем да го продадем за определена сума. Тази сума е остатъчната стойност.
Стойността на повредата е известна и с други имена като възстановима стойност или стойност на повредата.
Фактори, които трябва да се вземат предвид при изчисляване на остатъчната стойност
Има редица фактори, които трябва да бъдат анализирани, за да се разбере определението за остатъчна стойност:
- Първо, остатъчната стойност се изчислява само върху дълготрайни активи. Тоест върху сгради, машини, транспортни елементи и т.н. Не се изчислява остатъчна стойност за други активи (други активи, като запаси или пасиви)
- Първоначална стойност на дълготрайните активи. Изхождаме от тази стойност, която ще бъде стойността на придобиване или производствената цена.
- Разходите за амортизация и амортизация се приспадат от стойността на дълготрайните активи. Тези разходи се начисляват върху дълготрайни активи поради използване или изтичане на времето. Амортизацията се изчислява през годините на полезния живот на дълготрайните активи. След изтичане на полезния живот не се начисляват разходи за амортизация или амортизация.
Например, ако активът има полезен живот от 10 години, той ще се амортизира през тези 10 години. През 10-та година остатъчната стойност може да бъде получена чрез следното изчисление:
Остатъчна стойност = Стойност на дълготрайните активи - Разходи за амортизация / амортизация
Пример за изчисляване на остатъчната стойност
Нека си представим следния пример → Фирма купува машини за 100 парични единици. Този механизъм има полезен живот от 4 години, през които всяка година амортизира 20 парични единици. Каква е остатъчната стойност на машината?
На първо място може да се получи остатъчната стойност, тъй като машината е актив. Стойността на придобиване е 100 валутни единици, докато натрупаната амортизация за 4 години е 80 валутни единици (20 валутни единици всяка година). Следователно остатъчната стойност е 20 валутни единици (100-80).
Влияние на остатъчната стойност при изчисляването на амортизацията
Понякога остатъчната стойност е сума, изчислена от законодателя или от самата компания. Например, може да се установи, че остатъчната стойност на една машина е 5% от нейната стойност на придобиване. Това има редица последици при изчисляването на годишната амортизация, което ще видим със следния пример:
Фирма купува автомобил, чиято стойност на придобиване е 100 валутни единици, остатъчната стойност на която е 20% от стойността на придобиване. Полезният живот е 4 години и се практикува линейна амортизация.Каква е годишната амортизация на автомобила?
Остатъчната стойност е 20 валутни единици. За да се изчисли амортизацията, тази остатъчна стойност трябва да бъде намалена от стойността на придобиване, т.е. 80 валутни единици (100-20). След това разделяме годините на полезен живот и получаваме годишна амортизация от 20 парични единици (80/4 години).