2020 г. със сигурност е влакче в увеселителен парк за финансовите пазари като цяло, но беше особено дива година за производителя на електрически превозни средства Tesla.
Автомобилният производител и неговият ексцентричен лидер Илон Мъск често са в центъра на вниманието, тъй като всичко, което рекламират, изглежда по-смело и иновативно.
Може би сте чели през лятото, че Мъск наскоро е влязъл в списъка на милиардерите на Форбс, за да стане петият най-богат човек в света, със състояние, достигащо 100 милиарда долара.
Този успех обаче носи редица предизвикателства. По този начин, въпреки че успехът на Tesla показа, че има търсене на електрически автомобили, една от най-големите пречки, задържащи пазарния сектор, са батериите. Потребителите са загрижени за цената на батериите за електрически автомобили и това може да бъде решаващ фактор, когато става въпрос за покупната цена.
Според Edison Electric Institute продажбите на електрически превозни средства представляват по-малко от 2% от всички автомобили, продадени през 2019 г. в САЩ, което означава, че производителите на автомобили ще трябва да работят, за да направят електрическите превозни средства по-достъпни за големите купувачи. Интересното е, че Tesla е това, което американският производител се опитва да направи.
5 ключови факта за Тесла
1. Скоро ще има по-евтин модел
В края на септември Илон Мъск обяви, че Tesla ще произведе дългоочакван и по-достъпен модел на цена около 25 000 долара. Както обикновено, той заинтригува потребителите и инвеститорите, като определи датата на стартиране в рамките на три години. Трудно е да се каже дали този график ще бъде точен, но нещата изглеждат много вълнуващи в близко бъдеще за автомобилната индустрия, тъй като иновациите се случват със скоростта на светлината и електрическите превозни средства се увеличават. Всъщност Илон Мъск заяви в Twitter, че Tesla най-вероятно ще произведе около 20 милиона електрически автомобила до 2030 година.
2. Падания и слабости
През септември акциите на Tesla (TSLA) преживяха необичайно лош ден - всъщност най-лошият ден, откакто компанията стана публична преди 10 години. На 8 септември, след като S&P 500 не успя да включи Tesla в индекса въз основа на последния си отчет за приходите, акциите на автомобилния производител паднаха с не незначителните 21% за една сесия.
Акциите на Tesla обаче са се увеличили почти четири пъти тази година, дори с общ спад от 34% през септември. Много инвеститори бяха заложили на Tesla, за да вдигнат палеца от индекса и като такива акциите бяха силно ударени.
3. Иновативен дизайн
Компанията се опитва да направи автомобилите си по-достъпни за големите купувачи, като въведе нов дизайн на батерията и допълнително намали цените, като премести производството във Фремонт, Калифорния. С прякор "4680", тези клетки на батерията са по-големи и по-лесни за производство от по-ранните "2170" клетки. По принцип целта е да направим електрическите автомобили по-евтини за използване на пътя.
Дрю Баглино, старши вицепрезидент на Tesla за силовите агрегати и енергетиката, заяви, че тези нови акумулаторни клетки, заедно с някои други промени, които имат в процес на работа, могат да доведат до подобрен обхват от над 50%. Мъск заяви, че компанията се опитва да направи цените си възможно най-конкурентни, без да губи пари.
4. Непрекъснат растеж
Според Илон Мъск компанията продължава да процъфтява на фона на тазгодишния хаос на фондовите пазари. И то е, че според декларирания Илон Мъск: „През 2019 г. имахме ръст от 50%. И мисля, че ще се справим доста добре през 2020 г., вероятно между 30% и 40% ръст, въпреки много много трудни обстоятелства. " Докато САЩ може да се адаптират по-бавно, що се отнася до електрическите превозни средства, Китай е най-бързо растящият пазар в света. Макар и на фона на силна конкуренция, Китай предоставя на Tesla възможност за още по-голям растеж.
Според консултантската компания LMC Automotive продажбите на Tesla в Китай тази година вече са се утроили почти в сравнение с миналата година.
5. Здравословна конкуренция
Докато Tesla може да е в центъра на вниманието, други конкуренти на електрически превозни средства растат с невероятни темпове. Един такъв конкурент е екипно сътрудничество между General Motors и Nikola Motors, наречено Nikola Badger, електрически пикап.
Междувременно в Китай стартиращи компании като Byton и Singulato също играят в EV пространството и имат по-отзивчив пазар за работа, тъй като страната бързо усвоява EV.
Както виждаме, предстои дълъг път през следващите години, що се отнася до електрическите превозни средства и в тази линия компании като Tesla са водещи. Тези, които следят финансовите пазари, може да забележат, че при всяко движение цените на акциите на Tesla реагират по някакъв начин, причинявайки нестабилност, която представлява както рискове, така и възможности за определени инвеститори, които търгуват с CFD.
С CFD или договори за разлика можем да се възползваме от движението на цените в двете посоки на избрания финансов инструмент, без да се налага да притежаваме базовия актив. Можете да инвестирате в акции и индекси с iFOREX под формата на CFD, като изберете от над 800 различни инструмента, включително акции на Tesla, стоки, ETF, криптовалути, валути и индекси.
Винаги обаче трябва да имаме предвид, че рисковете, свързани с този тип инструменти, са високи. Използването на ливъридж отговорно и разбирането как CFDs работят е от съществено значение преди да влезете в каквато и да е сделка.